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五年六被撞川槎大桥装上激光防撞预警系统可对超高船舶发出警告

五年六被撞!川槎大桥四川治疗癫痫病医院哪里好装上“激光防撞预警系统” 可对超高船舶发出警告

东莞时间网讯(全媒体记者 郑俊彦 通讯员 粤高速宣)5年被撞6次的川槎大桥,终于有望摆脱“伤痕累累”的命运。21日下午,川槎大桥配备的激光预警系统、监控系统和限癫痫病专科医院哪家最好高架的防撞工程顺利通过验收。这是国内首创的防撞工程。

川槎大桥有了“守护者”

川槎大桥位于广深高速麻涌和中堂水域相交的高速中医治癫痫病的好处通航桥,近年来被往来的船只“伤得不轻”。据不完全统计,从2013年起,就发生过6次较为严重的碰撞事故,最近一次青海治疗癫痫专业医院发生在去年,肇事者是广州来的一艘工程船,因为视线不佳,在雨中直接撞上桥底。

其后,川槎大桥周边河段进行了封航维修作业。广深高速管理方表示,投入8000多万元人民币,对发生碰撞桥梁次数较多的川槎大桥、中堂水道桥及新洲河桥等通航桥采取防护措施——建设以“激光防撞预警系统、监控预警系统和水上限高架”为主的防撞工程。

同时,广深公司联合多个专业技术部门开展通航桥防撞工程的设计工作。今年8月,随着川槎大桥最后一道“铁闸”——“水上限高架”顺利通过验收,防撞工程全面完工,川槎大桥终于有了自己的“守护者”,并在8月底恢复正式通航。

2个月发出700余警告

短短两个多月,这位“守护者”表现出色:桥梁激光防撞预警系统对欲通过大桥的超高船舶共发出705次警告;监控预警系统实时监控通航桥梁通行状况共发出25次警告;成功劝返超高船舶103船次,未出现船撞桥的事故。

前日上午,由广东省交通运输厅、东莞海事局、东莞航道局等13家政府部门及单位企业组成的验收团队,经过广深高速现场勘察和会议验收,一致认为川槎大桥防撞工程达到预期效果,工程质量评定等级为合格,同意工程通过验收。

中堂水道桥及新洲河桥仍在施工

广深高速管理方称,防撞工程的技术含量和施工难度很高:通航桥梁水上限高架为非标构件,在国内属于首创,因而设计标准要求非常高;项目工期紧、任务重、水上施工安全压力大,受潮汐影响,每个月有8-10日水位较高。

据悉。目前,中堂水道桥及新洲河桥仍在封闭施工,全部完工后,东莞境内的广深高速公路桥梁将更加安全。

通航桥三道“铁闸”

第一道:激光限高防撞预警系统。利用激光检测离桥梁300米以外的船只,提前进行超高检测,对确认超高的船只进行文字和灯光告警。

第二道:水上限高架。在上下游距离桥梁边缘约14至32米处设置防撞水上限高架,防止超高船只通过。

第三道:监控告警系统。在桥梁边沿安装检测和监控设备,实时监控通航桥梁通行状况,当超高船只刮碰桥梁时及时告警。